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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⏰(撰稿:傅菊波)

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    • 柴伯强😿LV2六年级
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      挺进凝聚态物理国际前沿☀
      2024/07/05   来自西昌
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    • ☒茅红寒LV9大学四年级
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      跨里海中欧班列实现常态化开行⛛
      2024/07/05   来自万州
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    • 宗兴灵🐟LV0幼儿园
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      保罗•施拉德的“绝望政治”电影☪
      2024/07/05   来自四平
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    • 太叔蓓胜LV2大学三年级
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      人大常委会|国务院报告明确进一步促进民营经济发展壮大重点工作🍆
      2024/07/05   来自阜新
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    • 宇文思强🕕🌕LV8大学三年级
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      四通八达 深中通道如何连接“黄金内湾”?🔃
      2024/07/05   来自阳泉
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    • 都娇融LV4大学四年级
      7楼
      【透视】美国地缘政治分析人士:“让美国再次伟大”只是否认国家进入悲伤阶段的终极例子🥉
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