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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔏(撰稿:庄磊霭)

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    • 荣利娜📣LV9六年级
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      从中西对比视域理解中国式现代化道路的人民性🔈
      2024/07/02   来自桐乡
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    • 🥒荣新学LV4大学四年级
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      立法禁手机进校园,还须防范粗暴“执法”👔
      2024/07/02   来自铁岭
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    • 卫雨先🥂LV1幼儿园
      4楼
      铸牢中华民族共同体意识擘画民族团结和美“新画卷”🐄
      2024/07/02   来自信阳
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    • 邓健莎LV6大学三年级
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      新华时评丨美国应对阿富汗问题承担历史责任⚓
      2024/07/02   来自临沂
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    • 容山彩📎♳LV3大学三年级
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      坚持改革创新发扬斗争精神⏮
      2024/07/02   来自普兰店
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    • 从霄宜LV0大学四年级
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      运河畔,上一堂“流动”的思政课(解码·思政课怎么上)🎿
      2024/07/02   来自蓬莱
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