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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
♮(撰稿:施朋林)a2牛奶公司联手中垦上海 2020年下半年起对每批进口奶粉进行核酸检测
2024/06/28任琪航💚
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猫的反应力是人的七倍。哈哈哈哈哈哈 厉害了猫猫们
2024/06/26严之莺q
「文明宿迁」直播预告|2023年江苏省中小学“开学第一课”8月31日晚开播!
2024/06/26瞿媛初🐜